当前位置:首页 > 开奖直播 > 网赌极速赛车太假·西安外环高速南段计划2020年建成通车,或为“五环”

网赌极速赛车太假·西安外环高速南段计划2020年建成通车,或为“五环”

信息更新时间:2020-01-10 11:57:20关度指数:4790

网赌极速赛车太假·西安外环高速南段计划2020年建成通车,或为“五环”

网赌极速赛车太假,本文转自:陕西交通广播

2月15日,记者从陕西省交通建设集团了解到,西安外环高速公路南段已于2017年12月开工。外环高速公路南段的开工建设,意味着西安第二条绕城高速——西安外环高速建设进入最后阶段。

西安外环高速公路由西安外环高速北段(原西咸北环线)、西安外环高速南段、榆蓝高速渭南至玉山段以及连霍高速渭南赤水至零口段共同构成。全长270公里,与包茂高速、银百高速、福银高速、连霍高速、京昆高速、沪陕高速、榆蓝高速7条国家高速公路相通,连接12条对外高速辐射线。

项目全线设计时速120公里,采用双向六车道高速公路标准,设互通式立交11处。西安外环南段高速路计划2020年建成通车。

外环高速南段路线起于鄠邑东枢纽立交,在秦渡镇西侧跨过西安至鄠邑公路后,于秦渡镇南部设线,向东连续跨沣河和西太路;由长安通讯产业园与滦镇之间穿过后,先后跨过子午大道和长安大道,在王曲南部以明线翻越神禾原,至太乙宫立交以北2公里处,设枢纽立交与包茂高速相接;继续向东经王莽、引镇南、史家寨镇、汤峪北,跨过浐河进入黑沟,设3390米隧道穿过白鹿原后,沿陶峪河下行,在蓝关立交南侧2公里处,设枢纽立交与福银高速相接;路线向东北,绕过蓝田县规划区至蓝田东立交东侧与沪陕高速相接。

1月29日,人民网的地方领导留言板上,西安市规划局对一条题为《建议尽快规划建设西安的四环五环》的建议进行回复:“目前,我局已编制完成大西安快速路体系规划。根据规划,大西安骨架路网按照三轴三廊三通道多中心的城市空间发展布局,突出轴线和廊道发展特点,格局表述为’六环十二射’,其中一环为现状环城路,二环为现状二环,三环为绕城高速,四环是由南横线—沣镐大道—泾河大道—西阎快速围合而成,五环为外环高速,六环是关中环线高速。我局已将该规划成果上报至市政府,待市政府上报省政府审定。”

“六环十二射”

由于目前《大西安快速路体系规划》并没有将详情公布,只能依照西安市规划局的描述,简单绘制地图,帮助大家能清晰了解“六环十二射”。

六环:西安一环、二环、三环(绕城改三环)、四环(南横线—沣镐大道—泾河大道—西阎快速)、五环(外环高速)、六环(关中环线高速)。

十二射:即十二条自西安对外辐射高速公路。西禹线、西潼线、西商线、西漫线、西柞线、西汉线、西宝复线、西宝线、西长线、西旬线、西铜线、机场高速联络线?

注:具体线路以官方规划为准。

▲西宝高速公路

| 一环、二环维持现状 |

一环即围绕西安城墙的环城路;

二环全长34.04公里,西安最重要的城市干道之一,东至金花路,南至长安立交,西至土门,北至大明宫建材城。

| 绕城改三环 |

西安绕城高速公路全长88公里,使陕西省境内的5条国道、3条西部大通道和2条国道主干线在西安实现联网。其中南北段与西安三环并行。

将绕城高速纳入大西安城市内部快速干道,使其充分发挥城市快速干道作用,有助于西安有效缓解城市交通拥堵。

原有三环,目前并无规划。

| 四环(南横线—沣镐大道—泾河大道—西阎快速)|

根据西安市规划局给出的信息,在确认南横线和泾河大道之后,我们对比了西安市一级快速路路网,认为在外环已经围绕临潼诸多受保护遗迹,四环大概率不会与外环同样绕行。

| 外环高速改五环 |

西安外环高速公路由西安外环高速北段(原西咸北环线)、西安外环高速南段、榆蓝高速渭南至玉山段以及连霍高速渭南赤水至零口段共同构成。

全长270公里,与包茂高速、银百高速、福银高速、连霍高速、京昆高速、沪陕高速、榆蓝高速7条国家高速公路相通,连接12条对外高速辐射线。

| 关中环线高速改六环 |

关中公路环线是陕西省规划的“一纵、二环、三横”公路次骨架的重要组成部分。路线全长480公里,它环绕西安、渭南、咸阳、宝鸡四城市,13个区(县),43个乡镇。环线还和“米”字形高速公路相通,和108、210、310、312国道相连接。

随着西安城市化进程不断外扩,一环、二环也早已不堪重负,被称为“金二环”的西安二环到了后期,成为大家口中“修个二环没立交,缝缝补补又十年,二环就像过山车”。

而修建的西安三环,自2008年12月25日全线通车之后便饱受大家质疑。

不仅是“东三环的路牌儿,西三环的灯;南三环的井盖儿,北三环的坑。”,更是因为南北三环几乎完全与绕城高速重叠。

▲西安环线的距离图分析(图/城记智库)

此外,众多民间交通达人也纷纷自发为西安环线建设建言献策。网友 nww_2003 建议:将现有南北绕城改为南北三环主道,现有南北三环改为三环辅道,并充分利用原绕城高速四个角的部分线路作为改造后的绕城、三环之间的快速联接路段

综合:华商报、荣耀西安网

我们崇尚分享,尊重原创。如涉及版权问题,请联系我们,谢谢!!



上一篇:瑞达期货:美欲松绑制裁 原油大幅回落

下一篇:美国总统一句话令事态急转,伊朗硬气到底称一切后果自负
图文推荐